
与大多数车队软-软-硬的轮胎策略不同,TOYOTA选择的是软-硬-软,车队输就输在了轮胎策略上。「我们应该在较长的阶段选择软胎。」TOYOTA车队主席John Howett说到:「我们打算三停或两停,我们发现如果三停的话就会陷入慢车中,所以我们决定两停。我担心软胎可能无法承受高载油量和长距离所带来的负荷,我认为我们的策略错了。使用硬胎时我们更慢,我认为我们就输在这上面了。」
Jarno Trulli在首次进站前拥有3.6秒的优势,更换硬胎后速度下降。Jenson Button利用进站前的几圈快跑追回了差距,并在完成首次进站后赶在了Jarno Trulli的前面,而比Jarno Trulli更早进站的Timo Glock则损失更惨重。